Unterscheiden lassen sich die beiden Parkett-Arten vor allem anhand ihres Aussehens. Dabei ist auf die Anordnung der sichtbaren Holzelemente auf der Holzoberfläche zu achten. Bei einer Landhausdiele besteht diese Oberfläche aus einem Stück, ist also nicht aus einzelnen Elementen aufgebaut. Genau das ist aber der Fall beim Schiffsboden. Betrachtet man eine Diele des Schiffsbodens, so ist zu erkennen, dass diese in drei Teile aufgeteilt ist. Die einzelnen Holzelemente werden untereinander versetzt auf den Träger aufgeleimt. Der Betrachter sieht so das für Parkett typische Bild der versetzt angeordneten Holzstäbe.
Der Dielenboden (Landhausdiele)
Für einen Dielenboden werden Bretter in Stammlänge gesägt. Verwendet werden zirka 15 cm breite und etwa 3,5 cm starke Dielen. Diese werden im Raum auf einen Blindboden oder direkt auf die Balkenlage genagelt. Aufwändigere Dielenböden sind durch Nuten, Spunde oder Federn miteinander verbunden. Dabei werden die Bretter meistens in der Längsachse des Raumes verlegt. Bei großen Räumen reicht die Länge der Bretter meistens nicht über die gesamte Raumlänge. Deswegen werden gleichlange Bretter mit der Hirnholzfläche aneinander gelegt. Solche einfachen Bretter- oder Dielenböden sind oft in Altbauten zu finden. In den Altbauten sind hin und wieder auch die sogenannten „Friesböden“ zu finden. Dabei wird der Fußboden in Felder aufgeteilt. Die einzelnen Felder werden mit „Friesen“ gefasst. Schmale Streifen aus einer anderen Holzart fassen die Felder ein. Die Friesenbretter bestehen in der Regel aus Hartholz – zum Beispiel Eiche, zwischen den Friesen wird ein anderes Holz wie etwa Tanne verlegt. Durch geschickte Aufteilung und Spiel mit den unterschiedlichen Materialien und optischer Anmutung entstehen reizvolle Muster auf dem Fußboden.
Schiffsboden:
Dieses klassische Muster erinnert an die Planken eines Schiffs und passt in nahezu jeden Raum. Um ein Zimmer optisch zu verbreitern, verlegen Sie das Muster quer. Schiffsböden wirken ruhig und strecken den Raum optisch.
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